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                自動變速箱常見故障

                文章出處:重慶新傳速汽車維修公司  |  發布時間:2011-01-01 00:54:25  |  瀏覽次數:

                 如今隨著城市擁堵化的嚴重,以及變速箱水平卐的提高,自動變速箱越來越流行,如法拉利已經宣布未↑來將不會繼續推出手九幻真人感到憋屈了動擋車型,許多人的⌒第一臺車也是自動擋。那麽自動擋有什麽需要註意的地方嗎?如果壞∑ 了有些怎麽樣的後果呢? 

                目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速⊙箱(AT)、機械無級自動絕學變速箱(CVT)、電控機械自①動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。

                 自動變速器的核心在實現自動換擋,駕駛Ψ員操控油門踏板,自動變速器根據發動機負荷和汽車的運行工況,自動〖換入不同擋位工作,其技術含量¤高,維修難度大、維修費☆用高。

                 自動變速箱內裝配有大量的電磁閥,以及非常ω復雜的機械部件,比如其變速箱〗摩擦片比較易損,有ω 的自動變速箱拆開維修後,沒辦法恢復到以前的水平。


                自動下落變速箱如果損壞會有哪幾個表現呢?


                1、入檔熄火,或者入檔、換擋、行駛受死中有沖擊感。


                2、行駛中異響,行駛中內部有沙沙的可不是嘴皮子聲音等。


                3、車輛打滑,起步無力,跑不動,這也是」最惱人的。

                 


                日常我們需要註意哪些方面呢?


                1切忌N擋滑行


                雖然手動擋 合作可以空檔滑行,但是自動擋是萬萬不能□的。自動擋變速箱的原理和手動擋是不同的,自動擋N檔滑行很容易燒壞變速器。


                2等紅綠燈別掛P檔


                在等紅綠燈的時候,不要掛入P檔(駐車檔),此時如果後車追尾,會造成變速箱損壞。在停車的時候,可以先拉手剎/腳剎,完全停穩後你根本攻不下我千仞峰再掛P擋,避免P檔卡頓。


                3檔位▓切換過快


                很多人經常在車子未完全停止時,由D擋換入R擋,產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器↘片,經年累月後就會造成離合器片過度磨損。


                4冷啟動後立馬加速


                變速箱需要升溫後才有更好的效果,所以啟動後沒暖車就加速,自動變速箱磨損會很大。


                5長時間等紅綠燈需掛N擋


                在長時間等待紅綠燈的時候,需要將檔位從D擋變為N擋。不然會增加自動變速箱的負荷,減少壽命。

                 



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